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山海戀單車俱樂部「9天環島壯遊」行程

Tour of Taiwan Cycling - Round the Island Bike Tour - 9 days (Guided Tour)

D1（2020/07/18星期六）：新北板橋至苗栗頭份騎行85 km 總爬升576 m

●行程：板橋山海戀單車俱樂部→新月橋→大漢左岸自行車道→鶯歌→桃園八德→龍潭→新竹新埔→竹北→寶山→苗栗頭份。

●景點：新月景觀橋、大漢溪自行車道、樹林河濱公園、三鶯龍窯景觀橋、新埔三元宮、吳濁流故居。

清晨在板橋集合，試騎單車，調整到最適合自己的位置，出發！

跨過新月橋，沿著大漢溪自行車道往南，穿過樹林河濱公園，騎上三鶯龍窯橋，沿著河濱單車道從台北一路到桃園。台北的自行車道是世界頂級的，沿著流經市區的河流，蜿蜒曲折。雖然在市中心，卻完全是自行車和行人的天下，沒有紅綠燈的打擾，也不用擔心與摩托車和汽車爭道。

從桃園繼續向西南騎行，就會進入新竹縣的新埔鎮。位處新埔鎮巨埔里大茅埔的三元宮，創建於清嘉慶二十五年（1820年），至今已整整兩百年。

在大茅埔還有台灣著名作家吳濁流的故居。吳濁流，本名吳建田，他以《亞細亞的孤兒》、《無花果》、《台灣連翹》等長篇批判小說聞名於世。他的故居「至德堂」，是一座傳統三合院建築，傳統的紅磚，傳統的護龍，雖然房子曾重建，但一眼望去，便知是客家人。吳濁流就是在這樣的注重倫理的客家環境中長大。

離開新埔，繼續南行，今晚在苗栗頭份入住。

●餐食：早餐／敬請自理        午餐／新埔美食        晚餐／合菜

●住宿：苗栗頭份-東園大飯店或同級  

D2（2020/07/19星期日）：苗栗頭份至彰化鹿港騎行96 km總爬升178 m

●行程：苗栗頭份→後龍→通霄→苑裡→台中大甲→清水→梧棲→龍井→彰化伸港→鹿港。

●景點：大山火車站、過港貝化石層、新埔火車站、龜殼生態公園、高美燈塔、高美濕地、伸港福安宮、夜遊鹿港天后宮、摸乳巷、國家古蹟-龍山寺。

今天沿著台灣海峽一路南下。台灣西部的地勢相較於東部更平緩，因此開發的時間更早一些，能看到時間相對久遠的歷史建築。

大山車站初名「大山腳」，和初名「新埔驛」的新埔車站一樣，都是1922年10月11日開始營運的。兩座小小的木造車站，雖然經過近百年的風雨，卻依然保存完好。只是因為乘客人數稀少，已經不再發售名片式車票，只能使用儲值卡進站乘車。

要說久，兩座車站肯定不會比過港貝化石層更久。這片位於苗栗縣後龍鎮的貝化石層，1921年被發現。一百萬至六百萬年前，貝化石層所在的區域位於淺海中，那時還沒有人類。如今這裡距離海岸線遠達超過五百米，只有石層中留下的各種海洋生物化石，在提醒人類所不知道的過去。

離開苗栗，繼續南下，去變廢為寶的龜殼生態公園看看招潮蟹、彈塗魚，再去看看著名的高美燈塔和高美濕地。

進入彰化，先去拜訪建於咸豐四年（1854年）、2015年毀於火災、2018年重建的伸港福安宮，再去鹿港。因羅大佑的歌而聞名的鹿港小鎮，絕不只有歌曲中的鄉愁。「一府二鹿三艋胛」。清朝年間，這裡是赫赫有名的商業中心，雖然河道淤塞逐漸沒落，但並不妨礙它保存有幾百年的歷史痕跡。供奉著現存於世的唯一一尊福建湄洲開基媽祖的天后宮，名字聽起來怪怪的摸乳巷，建於明末清初的龍山寺，這些都是歲月的記憶。

●餐食：早餐／旅館享用         午餐／美味餐盒         晚餐／合菜

●住宿：鹿港-澄悅商旅或同級 

D3（（2020/07/20星期一）：彰化鹿港至台南官田騎行113 km總爬升127 m

●行程：彰化鹿港→溪湖→埤頭→雲林西螺→斗南→嘉義大林→民雄→水上→台南後壁→六甲→官田。

●景點：彰化百寶村（埤頭鄉）、西螺大橋、大林糖廠冰品、水上北回歸線太陽館、後壁火車站（無米樂雕像）、六甲國小。

從鹿港出發，過了溪湖就是埤頭了，彰化百寶村就在這裡。一間超過七十五年的埤頭鄉農會老穀倉，外牆漆上了鮮黃明亮的顏色，加上可愛逗趣的插畫，完全就是一個全新的所在了。

繼續出發，騎過已經六十五歲的西螺大橋，跨越台灣最長的河流濁水溪，也從台灣的北部進入了台灣的南部。

水上北回歸線太陽館位於嘉義縣水上鄉。從1908年設立第一座北回歸線標誌開始，這裡一共設立了五座北回歸線標誌紀念碑，直到1995年建成太陽館。跨過北回歸線向南，我們將從亞熱帶進入熱帶。

在同樣歷史悠久的後壁火車站，以紀錄片《無米樂》中的四位主角昆濱伯夫婦、文林伯、煌明伯為原型的雕像就立在站前。據說當初為了設立雕像，昆濱伯夫婦曾強烈反對，說他們自己只是普通人，不是賢人，但後來為了鄉里的宣傳才不得不接受。這就是真實的台灣，民風的淳樸不是只存在於古書。

●餐食：早餐／旅館享用        午餐／大林糖廠餐盒        晚餐／合菜

●住宿：台南官田-烏山頭大飯店或同級 

 D4（2020/07/21星期二）：台南官田至屏東枋寮騎行122 km 總爬升125 m

●行程：台南官田→善化→新化→關廟→岡山→橋頭→楠梓→仁武→萬丹→潮州→枋寮。

●景點：烏山頭水庫風景區、善化茄拔農會、新化街役場、楊逵紀念館、新化老街、橋頭糖廠、屏東單車國道、戰備跑道、枋寮火車站。

從烏山頭水庫出發，先去善化茄拔農會，再去新化老街。

那裡的新化街役场于2001年的历史建筑百景征选活动中被选为第四名，但這不只是因為新化街役場在日治時期為新化街的公所。因計畫興建地下停車場， 2000年5月21日街役場被「乾坤大挪移」，搬遷至新化高中對面的青果市場停車場，而在地下停車場完工後，再於2002年3月29日遷回原址。這應該是更令人佩服的事。

隔壁的楊逵紀念館，是紀念在日本時期作品被填入教科書的第一位台灣人──楊逵先生的。楊先生是新化人，在台灣文學史上以普羅文學家而知名，也是以文學創作實踐社會運動理念的最佳典範。

繼續沿西部海岸線南下，在橋頭糖廠吃個冰，從高雄進入最南端的屏東。

由蘭花蕨自行車道跟長治-麟洛自行車道組成的屏東單車國道，位於屏東縣境內的國道3號下端，沿途花木繁茂，不受日曬雨淋，格外悠閒適意。

●餐食：早餐／旅館享用          午餐／橋頭餐盒                  晚餐／合菜

●住宿：枋寮-枋客文旅或同級 　

D5（2020/07/22星期三）：屏東枋寮至台東尚武 騎行94 km  總爬升746 m

●行程：屏東枋寮→枋山→楓港→車城→四重溪→牡丹→壽卡→達仁→尚武。

●景點：屏鵝海岸景觀公路、車城福安宮（台灣最大土地公廟）、石門古戰場、牡丹社事件紀念公園、牡丹水庫、東源水上草原、哭泣湖畔、壽卡鐵馬驛站、太平洋海岸。

在屏鵝海岸景觀公路上騎車，右邊就是台灣海峽。今天會到達九天環島行程的最南端-車城福安宮，也是台灣最大的土地公廟。

離開車城，沿台199線向東，就進入了排灣族的領地-牡丹鄉。石門古戰場，牡丹社事件紀念公園，記錄了當年原住民部落與日本軍隊激烈對戰的過往。天然的哭泣湖，人造的牡丹水庫，一草一木盡顯原始之美。東源水上草原是排灣族的聖地，不僅他們的祖靈會住在這裡，被巫師降服的惡靈也會被放逐在這片草原上，所以沒有經過允許是絕對不能進入的。

南回公路的最高點壽卡鐵馬驛站，是所有環島人的必經之地。從這裡再向東，沿著台9線一路下滑來到東海岸，就是一望無際的太平洋。

這裡是台灣的「後山」，也就是相對開發較晚的地區，保留了很多的原住民部落，同時也保留了非常豐富的傳統和原始之美。

●餐食：早餐／旅館享用         午餐／牡丹餐盒           晚餐／合菜

●住宿：台東尚武—金龍湖民宿或同級

 D6（2020/07/23星期四）：台東大武至池上 騎行108 km總爬升821 m

●行程：台東大武→多良→金崙→太麻里→知本→卑南→初鹿→鹿野→瑞源→關山→池上。

●景點：多良海岸、金崙大橋、太麻里千禧曙光紀念園區、華原海灣、知本溫泉、十股綠色隧道口、脫線牧場、瑞源綠色隧道、關山環鎮自行車道、牧野度假村遊園。

清晨，從大武出發，經過多良海岸，跨越金崙大橋，被太平洋的風聲和海浪聲包圍。

太麻里，排灣族語為「Ja.Bau.Li」。這裡的排灣族有一傳說，說當時看見太陽由東方海面升起，即以此為名，意為太陽升起的地方，即日昇之鄉。也因此，太麻里千禧曙光紀念園區就建在這裡。台東的海岸以海灘寧靜、海水清澈聞名，即使不看日出，這一片綿延數里的蔚藍海岸，還有相隔不遠的華原海灘，都讓人心醉神迷。

沿著台九線繼續向北，穿過以溫泉著名的知本，進入「花東縱谷」。這條南北走向的縱谷，被夾在海岸山脈和中央山脈中間，因為橫跨花蓮台東兩地而得名。從知本一路向北，去欣賞縱谷裡優美的景色。

今晚入住池上牧野渡假村。這裡距離伯朗大道非常近，方便明天一早好好享受清清靜靜的美景。

●餐食：早餐／旅館享用        午餐／賓朗餐盒        晚餐／合菜 

●住宿：台東池上—牧野渡假村或同級  

   D7（2020/07/24星期五）：台東池上至花蓮光復 騎行84 km總爬升 291 m

●行程：池上→富里→東里→玉里→春日→瑞穗→鶴岡→大富→光復。

●景點：金城武樹、伯朗大道、天堂路、大坡池、東里鐵馬驛站、玉富自行車道、歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交界處、高寮（金針）大橋、193景觀公路、春日鐵馬驛站、大農大富平地森林（生命之樹、日地月池、森林迷宮自行車道）、光復糖廠。

伯朗大道位於台東縣池上鄉，因為被伯朗咖啡選中拍攝廣告而名聲大噪，被譽為是「翠綠的天堂路」。之後長榮航空也來取景，大道上的一棵茄苳樹，因拍攝代言人金城武奉茶的片段而被稱為金城武樹。筆直的沒有電線杆的天堂路，四周大片的田野，清晨的伯朗大道，寧靜通透。遠處，兩側群山綿延，彷彿沒有盡頭。遠離喧囂，遺世獨立。

離開伯朗大道，去秀姑巒溪源頭之一的大坡池看看，再出發往東里鐵馬驛站去。這裡以前是火車站，因火車改道廢棄後改建成鐵馬驛站，作為玉富自行車道的起點。東線鐵路花蓮玉里段的秀姑巒溪大橋建於1930年，橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的斷層帶，由於長久受地殼擠壓運動影響，嚴重威脅列車行駛安全，最後被廢棄，改建成玉富自行車道的一部分，成為台灣第一條鐵道自行車道。

沿著193景觀公路北上，左邊是海岸山脈，右邊是中央山脈，遠遠望去，雄偉壯闊。公路兩邊是高高的行道樹，汽機車很少，路面平坦，踩著單車迎著風，好不自在。經過春日鐵馬驛站時停一停，這裡有北回歸線穿牆而過。繼續向北，大農大富平地森林裡，有一條藏在密林裡的森林迷宮自行車道。

今晚入住光復已有百年歷史的花蓮觀光糖廠日式木屋旅館。

●餐食：早餐／旅館享用        午餐／玉里麵        晚餐／合菜

●住宿：光復-花蓮觀光糖廠日式木屋旅館或同級  

D8（2020/07/25星期六）：花蓮光復至花蓮車站 騎行 66 km 爬升 334 m

●花蓮車站16：30搭229次太魯閣自強號→17：41抵達礁溪車站；

  或花蓮車站17：08搭1次莒光號→18：27扺達礁溪車站。

●行程：花蓮光復→鳳林→壽豐→鯉魚潭→銅門→吉安→花蓮車站。

●景點：今天順著花東縱穀繼續北上。先去鳳林，這裡有「校長之鄉」的美譽，全台擔任校長的鳳林人高達百餘位。秉持著客家人「晴耕雨讀」的勤奮，校長夢工廠用口述歷史紀錄的方式記載了鳳林的教育與學風，致力於「勸學、勤學」。

離開鳳林，沿著台9線，跨越花東地區第一座斜張橋「新豐平大橋」，在壽豐市區轉向台9丙線，去鯉魚潭。這座薄霧籠罩的小潭，呈南北長東西窄的橢圓形。背靠蒼翠的鯉魚山，幽綠傾瀉水中。一尊潔白的觀音像屹立湖中小島，溫柔地凝視著湖光山色。潭邊長約5公里的自行車專用道，是鐵馬騎士獨有的享受。

再去慕穀慕魚遊客中心，這座日本時期的員警駐在所，現在已是滿滿的太魯閣風情。離遊客中心不遠，吉安大圳有一個重要的節點設施－「不盡跌水井」，是一座興建於1932年的直式跌(疊)水井，2016年列入文化資產保存法的歷史建築。

接著準備到花蓮車站吧。帶著單車搭火車，直奔宜蘭。

●餐食：早餐／旅館享用          午餐／吉安大陸煎麵或餐盒   晚餐／合菜 

●住宿：宜蘭礁溪-山泉大飯店或同級 

D9（星期日）：宜蘭礁溪至新北板橋騎行96 km 總爬升661 m

●行程：宜蘭礁溪→頭城→新北市福隆→雙溪→平溪→石碇→深坑→中和→板橋。

●景點：烏石港遊客中心、蘭陽博物館倒影美景、舊草嶺隧道、新北&宜蘭隧道界碑、雙溪上林國小、平雙隧道、平溪老街、菁桐老街、天燈派出所。

早起，迎著東北角的海風先去頭城，這是宜蘭最早開發的地方。如今宜蘭外海是著名的賞鯨處，於清道光六年(西元1826年)正式啟用的烏石漁港，也成為眾多賞鯨船出入的港口之一。烏石港遊客服務中心酷似一艘停泊於烏石港邊的帆桅大船，古時的「大船」與今日的「海港」時空交會，穿越古今。蘭陽博物館更是以東北角海岸的單面山作為原型，在烏石港舊址旁建起了一座融於天際海洋的「單面山」。

沿台2線繼續向北，過了石城車站不遠，轉入舊草嶺隧道。舊草嶺隧道竣工於1924年10月9日，總長2167米，是當時東南亞最長的鐵路隧道。由於鐵路改線，這條隧道被廢棄在嶐嶺之下長達22年，直到2007年改建成單車專用隧道，是台灣目前唯一一條單車專用隧道，也是東北角自行車道的一部分。

騎出舊草嶺隧道，就從宜蘭到了新北。方向轉西，一路向前，從平雙隧道出來，平溪老街就在附近了，菁桐老街也不遠。它們同屬於平溪區，因山勢陡峭，早年一直未被開發，直到19世紀初當地發現煤礦才興盛起來。平溪線鐵路就是為運輸煤礦而建，極盛時期菁桐老街甚至有「菁桐坑銀座」之稱。但到了七十年代，新能源替代，煤礦徹底關閉，老街便迅速沒落。經過幾十年的寥落，未經翻修的屋舍，反而讓老街呈現出一種懷舊的景觀，重新吸引世人的目光。

九天環島，每一天都對台灣多一些瞭解。今天是最後一天，返回台北，為此次行程畫上完美的句號。 

●餐食：早餐／旅館享用        午餐／平溪合菜        晚餐／自理

●住宿：最高等級溫暖的家！ 

★註1：行程資料僅供參考，以出發前說明會資料為準，行程中亦會依實際情況臨機調整。

●活動費用:
一人一床：每人新台幣 參萬元整（NT$30,000元）。

●費用包含：

1.全程9天8夜住宿（1人1床2人1房為原則）&行程表所列餐食及不含酒精之飲料。

2.行程表所列之餐食與不含酒精之飲料。
3.自行車、安全帽、單車手套之借用及備車、維修、耗材之提供。
4.贈與團員手冊乙本、個人專屬紀念車牌乙面、證書，單車水壺請自備。
5.支援補給車、支援機車、加油費、過路費、停車費。
6.飲用水、運動飲料、糖果、餅乾、巧克力、咖啡、香蕉等活力補給品。
7.合計新台幣500萬元之旅責險+旅行平安險、新台幣50萬元醫療險。
8.經驗豐富之單車壯遊領隊、教練全程服務，單車壯遊照片讓您留下美麗回憶。

●費用不包含： 

1.行程表未列之餐食及含酒精之飲料。

2.不含各地至車站返回住地之交通費用。

3.個人增額之旅遊平安險、醫療險。