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2014/01/09 - 01/13_花東四小橫活動_1T

 2014/1/9 - 1/13  花東四小橫

 

山海戀單車俱樂部「山海美景兩邊看‧兩大板塊來回騎」的「花東四小橫」行程首梯今天開始,團員們搭乘台鐵列車中午抵達關山火車站,山海戀工作人員龍哥、清心及青峰俠前一日已從台北載運單車等裝備物品,做好最完善的行前準備,熱烈歡喜迎接這些懂得安排假期離開風雨濕冷的北台灣,來到天候較佳的東台灣的聰明團員們!

 
《第一天》翠綠天堂路-伯朗大道行腳
 
山海戀單車俱樂部「山海美景兩邊看‧兩大板塊來回騎」的「花東四小橫」行程首梯今天開始,團員們搭乘台鐵列車中午抵達關山火車站,山海戀工作人員龍哥、清心及青峰俠前一日已從台北載運單車等裝備物品,做好最完善的行前準備,熱烈歡喜迎接這些懂得安排假期離開風雨濕冷的北台灣,來到天候較佳的東台灣的聰明團員們!
 
首站前往關山農會米國學校享用大碗公飯,迎接大家的除了有媽媽味道的美食之外,還有美不勝收先睹為快的壯觀花海美景!令團員們驚呼連連直呼幸運!讓這趟單車壯遊有了美好的起點!
 
餐後騎乘民國86年通車的全國第一條環鎮自行車道的精華路段,沿著關山大圳興建的關山環鎮自行車道總長有12公里,沿途景致優美四時變化多端, 半山腰可以鳥瞰關山鎮全景,此時油菜花漸漸盛開又是另一番風采!
 
在關山親水公園稍事休息補給之後跨越電光大橋騎乘花東縱谷兩條主要景觀公路之一的197縣道北段,團員們通過上下起伏路段與東北季風的考驗,來到著名的4.5公里咖啡享用寒冬熱飲,溫暖了身軀與心靈,另有一番滋味在心頭,接著來到與我同齡(1954年)的萬安磚窯廠,歷經建廠、生產的風光歲月到停產、凋零、廢棄、震災、修復、保存的萬安磚窯廠,是少見的荷式目仔窯人工磚廠遺址極具保存意義,民國92年時被指定為「歷史建築」類文化資產。
 
因拍攝「伯朗咖啡」廣告而聞名全台的「翠綠天堂路-伯朗大道」是今天的行程重點,在指標景點「伯朗大道碑牌與的相框」處拍完個人照及團體照之後,留了較充裕的時間讓大家在這一條沒有電線桿沒有建築物的大道及周邊田野中自由騎車賞景,並到「伯朗大樹」下留影,大片的油菜花田讓大夥欲走還留、依依不捨!離開伯朗大道經由大坡池風景區住進大地飯店,晚餐在池上著名的客家菜餐廳「翠華小館」享用,為明天騎乘四小橫第一橫的富東公路之旅儲備體力!
 
 
 
 
 
    
《第二天》富東景觀公路采風行
 
山海戀「花東四小橫」行程第二天從池上出發,先到大坡地補拍昨天傍晚因天色太暗沒拍的團體照,再到大坡國小參觀池上斷層,很幸運的碰到該校的黃校長,他熱心的我們解說:池上斷層是一條活動斷層,是世界上位移速率最快的活斷層之一,其滑移速率遠比著名的美國聖安德列斯大斷層還要來的快!。黃校長還特別帶我們到校門口「晴耕雨讀」字牌前解說其意義:語出諸葛亮的晴耕雨讀意指晴天外出耕作農事,雨天留在家中勤讀詩書,充分珍惜時光豐富人生,是諸葛亮躬耕南陽以待天時的真實寫照。 黃校長希望大家到大坡國小不只是參觀池上斷層,也要了解體會力行晴耕雨讀的精義!
 
離開大坡國小沿台9線北上至富里接台23線開始騎乘四小橫第一橫的富東景觀公路,從海拔220m騎經永豐、豐南、小天祥爬升到最高點620m,下滑至東河農場用午餐後再到泰源幽谷登仙橋上演一齣人猴邂逅大戲,經驗告訴我絕不可以打開補給品車門,否則一場人猴大戰肯定免不了!無食物可搶的猴群們只好退而求其次的將我們垃圾袋中的香蕉皮、橘子皮全部搶走下肚,真是令人匪夷所思!大開眼界!
 
騎完全長45km的富東景觀公路到舊東河橋遠眺新東河橋及太平洋,在些合影留念並享用東河包子下午茶後沿台11省道逆風北上往三仙台,在海角八邊咖啡民宿停留休息觀賞成功鎮海景及迷你馬等可愛動物後經成功市區、三仙台抵達三仙台民宿,順利完成四小橫第一橫行程!
 
 
 
   
《第三天》玉長公路吃喝玩樂記
 
昨晚夜宿之三仙台民宿海景房,大家在海浪聲中入眠在太平洋的晨曦中醒來,雖然烏雲遮日看不到旭日東昇但壯闊絕美的海洋景色仍讓團員們大呼過癮值回票價!
 
早餐後出發前忽然飄起濛濛細雨,有人問是否要穿雨衣,經許半仙透過APP科技掐指一算告知不用擔心,今天的雨主要是下在海上,偶而會短暫影響到陸地而已,老天果然很配合的讓大家馬上就看到海岸山脈上開始有藍天露臉,讓提問者佩服不已!這一切都是眾神最好的安排!
 
暖身並介紹民宿斜對面台東歷史最悠久的媽祖廟-建於1871年的小港天后宮後出發,不久就來到位於宜灣的卡片教堂,該教堂原建築因颱風破壞而重建時係依照一張歐洲哥德式教堂明信片的模樣改建,但因為經費不足只能蓋正面一片牆,後面只好因漏就簡將就而建,形成卡片式門面的教堂模樣!
 
離開教堂不久開始今天的重頭戲-台30線玉長公路,2007年通車的玉長公路係連接花蓮玉里與台東長濱的重要幹道,讓海岸山脈兩邊的交通更加便利,也成為單車族的騎乘聖地之一!全長2660m的玉長隧道海拔約400m讓往來商旅尤其是單車客免去許多翻山越嶺的艱辛!四小橫團員們輕鬆愉快邊騎邊玩順利的通過玉長隧道經過安通溫泉區抵達舊安通火車站,開始騎行玉富自行車道。
 
安通車站原係東線鐵路舊線車站,因鐵道改線而廢站,廢站是因原鐵道經過的秀姑巒溪大橋橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓板塊之斷層帶,因地殼擠壓運動造成第17、18、19號橋墩間落差嚴重,嚴重影響行車安全,於是台鐵將此段鐵路改線由玉里直通東里,並將廢棄之舊鐵道改建成全長5.5公里的玉富自行車道,在板塊交界處設有解說牌與板塊腳印供遊客拍照,兼具教育意義與騎車樂趣!
 
跨越兩大板塊之後直接到玉里街上吃排隊美食-玉里麵,果真要排隊,大夥排了近20分鐘才等到坐位,入坐後又等了近20分鐘才能享用,這也是團員們此次騎車行程之外的另一種體驗與樂趣!全團無人抱怨甚至還有感恩聲音,真是太令人感動了!
 
餐畢稍事休息繼續前進,經高寮大橋接193景觀公路來到全台第一個警察單位設立的「春日鐵馬驛站」,春日派出所及日後東部各警察單位陸續成立的鐵馬驛站的確給了所有單車旅者極大的協助,讓單車旅行更加便利!
 
最後一站來到位於秀姑巒溪泛舟中心的東海岸國家風景區遊客中心欣賞東海岸及泛舟多媒體簡報,並享用購自鄰近著名「吉蒸牧場」的鮮奶酪,令大家齒頰留香讚不絕口!
 
傍晚入住瑞穗椰子林溫泉飯店先享受泡湯樂趣之後再享用健康養生美味的野菜小火鍋,無比滿足的為四小橫第三天行程劃下完美句點。
 
 
 
       
《第四天》一日雙橫記
 
在近來少有的豔陽藍天中從瑞穗溫泉區出發,經縣道193轉花64鄉道-瑞港公路,這是四小橫中上下起伏及總爬升最多的一橫,四小橫中只有這條瑞港公路是鄉道沒有什麼坡度標準,不像其他三小橫都是省道不會有超過10%的坡度,所以比較起來瑞港公路應該是較難騎的!但包括道聽途說覺得四小橫是很硬很難騎的行程,以及從未騎過山路且日騎未超過20km的耀宗等所有團員都很輕鬆的完成這條較難騎的路段順利的抵達大港口長虹橋,可見適當的行程、方向、順序及休息點休息時間補給內容的適切安排是很重要的課題,讓長程騎單車變成一種悠閒旅遊兼具知性感性的普及性活動是山海戀單車俱樂部的主要宗旨,希望能帶著大家騎單車跟山跟海談多彩多姿的戀愛!
 
離開花64瑞港公路終點-大港口長虹橋轉北騎行台11省道,不久就抵達月洞遊憩區,月洞海拔約80m,是一個天然洞穴,洞中積水成湖且會隨著月之盈虧而漲落,所以又稱為月井,洞內有鐘乳石、石筍、魚頭化石、燕窩化石、蝙蝠群…等,山海戀特別安排團員們搭船遊月洞探秘,讓大家感受一下大自然的奧妙!
 
長虹橋到豐濱這一段的海水在超級藍天的映照下顯得特別的藍特別的美,是那種藍到令人心醉的藍,團員們莫不震撼吃驚稱奇!
 
「下一站-幸福!」不,應該是「下一站-午餐」才對!吃飽了才會有幸福感!才是小確幸!全員抵達午餐點-豐濱國中已近下午1點,也已完成今天行程的三分之二,午餐+午休到2點才出發挑戰四小橫的最後一橫-台11甲光豐公路,先騎一段約10km的上坡路段,中途在光豐公路10.6km福德祠休息時淑惠阿嬤四處逛時發現有一朵鮮花插在牛糞上的奇景,馬上引起一陣爭相目睹的騷動!下午第二段就騎到距住宿點欣綠農園不遠處的光復糖廠享用美味冰品,山海戀也招待大家騎牛車逛糖廠大街+水煮玉米的套裝行程!
 
光復糖廠快樂享用冰品、玉米,搭牛車之後於傍晚4點左右騎抵馬太鞍濕地中的欣綠農園石頭屋民宿(老闆朱進豐),晚餐在其弟朱進郎開的新綠農園餐廳用餐,美味的原住民風味餐讓大家讚不絕口,老闆還特別趕回餐廳逐一介紹每一道菜,其中紫糯米飯、碳烤鮮魚、湧泉菜、五行蔬菜湯讓大家印象最為深刻,而老闆岳母親製的純手工古早味豆腐乳具有古樸的風味,許多人都外帶回去與家人朋友分享!餐後由朱進豐先生親自為我們導覽解說巴拉告補魚法、石頭鍋…等及馬太鞍濕地的前世與今生!
     
《第五天》山海戀花東四小橫完結篇
 
早餐後留些時間給團員們再逛逛昨晚導覽的馬太鞍濕地,隨後出發前往鳳林鎮的「校長夢工廠」及「客家文物館」。
 
日據時期原為鳳林支廳長官舍,光復後曾為鳳林初中校長宿舍的「校長夢工廠」,係因人文薈萃,文風鼎盛的鳳林子弟的努力向學,學有所成後投身教育界當老師,當老師後又都能力爭上游、學習不輟,從組長、主任逐步朝向校長的夢想道路前進,鳳林鎮前後總計培養了約120位的校長,是台灣僅次於美濃鎮的多產校長搖籃,於是將此館舍裝修為「校長夢工廠」,用以紀念先輩啟迪後進提倡學風!
 
位於鳳林公園內的「客家文物館」,館藏相當豐富,介紹花蓮客家人的墾拓、信仰、交通、生活器具、傳統服飾、耕種農具等,史料齊全,可以認識鳳林鎮的客家發展史與東部客家遷移史。
 
離開鳳林鎮經由「箭瑛大橋」轉入193縣道北段往「米棧古道」口前進,「箭瑛大橋」係為紀念民國66年因黛納颱風來襲過後便橋沖毀,仍冒險渡河遭大水沖走溺斃的張箭、鄧玉瑛二位老師而改建的大橋。米棧古道位於193縣道42.3km公里處,是早期東海岸水璉部落穿越海岸山脈與壽豐鄉的連絡道路,先民將稻米挑到米棧村而稱為「米棧古道」,原長7公里的古道因公路交通便利而荒廢,後經米棧社區發展協會重新修築1700公尺的米棧古道供遊客健行享受森林浴並緬懷先人辛勤足跡!
 
離開米棧古道經由米棧大橋、壽豐鄉農會「豐華再現館」騎往面積24公頃「雲山水自然生態農莊」,農莊內有4公頃的「夢幻湖」及多種棕櫚植物與闊葉林、翠綠草地,到此一遊令人賞心悅目!
 
接著騎到位於理想大地旁「立川漁場」的五餅二魚餐廳享用蜆、魚料理午餐。擁有天然湧泉與無污染的自然環境的立川漁場,養出擁有亮麗黃金光澤外殼的黃金蜆,發展出獨特的黃金蜆產業,遊客可在此享用美食及「一兼兩顧,摸蜆仔兼洗褲」的樂趣!
 
立川漁場吃喝玩樂之後經由台11丙、東華大橋、南濱公園前往花蓮火車站,為此次「花東四小橫」行程劃下完美句點,團員將單車交給山海戀全功能支援車,帶著我們準備的美味「公正街包子」輕鬆愉快的搭乘火車返回北一部,這五天離開陰雨濕冷的北部,來到涼爽舒適、碧海藍天的東部享受山海戀安排的「山海美景兩邊看‧兩大板塊來回騎」悠閒單車旅行,相信一定會留下美好難忘的回憶!
 
 
 
      作者:青峰俠